분할 독립 편재식 매달림 시브
구조적 한계를 극복하고 안전을 극대화하는 혁신 기술
매달림 시브에 각각의 로프가 감겨진 상태에서 각 로프의 인장 변화량에 따라
그 인장 변화량만큼 각각의 로프의 움직임이 독립적으로 자유롭게 이루어질 수 있도록
각각의 매달림 시브 홈을 편재식으로 제작하여 개별적으로 회전 가능하게 구비되는 다수 개의 분할 시브입니다.
승강기 와이어로프 구간마다
시브에 의해 갇혀져 있음
매달림 시브 양쪽에 거쳐진
와이어로프 모두를 동기화
로프 장력 변화에 의해
늘어나는 것을
즉시 보정
발생되는 모든 사고를
바로 잡음
▲ 2:1 로프 방식의 장력 불가역 구간(B, C) 구조
2:1 로프 방식 승강기는 구조적으로 장력을 조절할 수 없는 구간이 반드시 존재합니다. 일반적인 장치로는 해결할 수 없는 이 구간의 문제를 분할 독립 시브가 해결합니다.
각각의 로프가 독립되게 움직이는 것을 방해하는 요소를 제거하여 시브에서의 미끌림(Slip)과 진동을 해소, 최상의 승차감을 보장합니다.
불가역 구간을 해소하여 로프 파단을 방지합니다. 이에 따라 잦은 교체 비용을 현저히 절감하고 로프 수명을 연장합니다.
승강기 진동에 대한 오해를 해소하고, 관리 포인트를 줄여 유지보수 업체의 기술적 신뢰도 및 업무 효율성을 극대화합니다.
2:1 로프식 승강기의 구조적 문제(불가역 구간)를 해소하기 위해 반드시 필요한 장치이며, 전체 로프가 동등한 장력을 받게 합니다.
| 규격 (SPEC) | A | B | C | D | E | F | G | BEARING No. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 360 × 8,10 × 3 | 90 | 150 | 360 | 350 | 17 | 65 | 48 | 6210 |
| 360 × 8,10 × 4 | 110 | 150 | 350 | 360 | 17 | 80 | 60 | 6212 |
| 360 × 8,10 × 5 | 110 | 150 | 350 | 360 | 17 | 80 | 60 | 6212 |
| 400 × 8,10 × 3 | 90 | 150 | 350 | 360 | 19 | 110 | 90 | 6210 |
| 400 × 8,10 × 5 | 110 | 150 | 400 | 360 | 17 | 100 | 80 | 6212 |
| 450 × 12 × 4 | 125 | 170 | 460 | 450 | 19 | 90 | 70 | 6214 |
| 480 × 12 × 5 | 125 | 170 | 490 | 480 | 19 | 110 | 90 | 6214 |
※ 상기 표준 사양 외 현장 맞춤형 주문 제작이 가능합니다.
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